La seguridad siempre ha sido importante para todos, si la llevamos como pasajero lo es aún más para nuestros pequeños, en este artículo hablaremos de los tipos de sillas de seguridad para bebés en función del peso del bebé.
Los estudios han demostrado que los asientos de seguridad para niños orientados hacia atrás correctamente instalados pueden reducir en gran medida el riesgo de lesiones graves para los bebés en accidentes de tráfico, pero hay muchos asientos en el mercado para elegir, y para muchos padres, este es un tema abrumador. Si va a tener un bebé, tómese el tiempo suficiente para aprender qué modelo es mejor para sus necesidades y la seguridad de su bebé, e instale correctamente el asiento en el automóvil antes de que nazca el bebé para asegurarse de que pueda irse a casa. a salvo del hospital.
¿CÓMO SABER QUÉ SILLA DE SEGURIDAD LE SIRVE A MI BEBÉ?
En el mercado existen diferentes tipos de sillas de auto, divididas en diferentes grupos según peso y edad
Grupo 0 desde el nacimiento hasta los 10 kg – hasta los 9 meses aproximadamente
Grupo 0+ desde el nacimiento hasta los 13 kg – hasta los 12 meses aproximadamente
Grupo 1 de 9 a 18 kg desde los 8 meses – hasta los 4 años aproximadamente
Grupo 2 de 15 a 25 kg desde los 3 meses – hasta los 6 años aproximadamente
Grupo 3 de 22 a 36 kg desde los 5 meses- hasta los 12 años aproximadamente
En cualquier caso, el peso es más importante que la edad, porque el peso determina la resistencia que debe proporcionar la silla infantil (es decir, si el niño tiene sobrepeso, la estructura de la silla no podrá soportar esfuerzos y torturas en caso de accidente) .
La altura es otro factor decisivo, más importante que el peso. Todos los sistemas de retención infantil aprobados según el estándar «I-Size» se basan en la altura para determinar qué asiento es adecuado para su bebé.
¿SIGNIFICA QUE NECESITO 4 SILLAS Y CUBRIR CADA GRUPO?
No, porque la mayoría de los modelos cubren dos o incluso tres rangos de edad y peso. Lo más común es comprar el Grupo 0 por separado y luego comprar el Grupo 1 y 2, o incluso el 3.
¿EN QUÉ DIRECCIÓN COLOCO LA SILLA DE SEGURIDAD?
El grupo 0 debe ser opuesto al sentido de la marcha. Esto se debe a que el recién nacido todavía no sujeta el cuello, y si frena, la inercia debe girar la cabeza hacia la silla, nunca hacia adelante. Si desea colocar la silla boca abajo en el asiento delantero, asegúrese de que esté correctamente ajustada con ganchos y cinturones de seguridad.
A partir del grupo 1, la dirección de viaje es opcional, aunque múltiples estudios han demostrado que es mucho más seguro dar la vuelta en caso de colisión.
Debido al tamaño del niño y al asiento, la rúbrica de los grupos 2 y 3 es una opción muy viable, para que puedas comprender mejor el comportamiento de tu hijo mientras conduce.
RECOMENDACIONES IMPORTANTES A LA HORA DE COMPRAR UNA SILLA DE SEGURIDAD
Cuando busque un asiento para el automóvil, recuerde los siguientes consejos:
- Ningún asiento es el «mejor» o el «más seguro». El mejor asiento es un asiento que se adapta al tamaño de su hijo, se instala correctamente, se adapta a su vehículo y se usa correctamente cada vez que conduce.
- No se limite a decidir el precio. Precios más altos no significan que los asientos sean más seguros o fáciles de usar.
- Si no sabe de dónde viene el asiento, evite usar el asiento antiguo.
No use nunca un asiento de seguridad para el automóvil que:
- demasiado viejo. Busque la fecha de fabricación en la etiqueta. Comuníquese con el fabricante para determinar cuánto tiempo se recomienda su uso.
- Tenga rajaduras visibles.
- No hay etiqueta con la fecha de fabricación y el número de modelo. Sin estos datos, no podrá determinar si el asiento ha sido retirado.
- No traiga instrucciones. Las necesita para saber cómo usar el asiento.
- Faltan partes. Los asientos de automóvil usados generalmente carecen de componentes importantes. Póngase en contacto con el fabricante para asegurarse de que puede obtener las piezas correctas.
- No use asientos que hayan estado involucrados en un choque moderado o grave; que se mencionan a continuación:
- La puerta del vehículo más cercana al asiento de seguridad para el automóvil no sufrió daños.
- Ninguno de los pasajeros del vehículo salió lesionado.
- No se activaron las bolsas de aire (airbags).
- No se observa ningún daño en el asiento de seguridad para el automóvil.